История

Маршрут тура был представлен в 2007 году. Изначально, маршрут начинался от набережной Tornio Röyttä и пролегал через Финскую Лапландию до Мурманска. Весь маршрут был разделён на этапы и проходил в форме эстафеты. В туре принимало участие несколько команд из стран Балтии, Скандинавии и России. Команды представляли разные вело клубы своих стран, такие как: Alatornion Ahjo bikers, Lapland Sports Academy athletes, Finnbarents burocrats, Vapa Oy family, e-Coach entrepreneurs и вело клуб Североморск Pilgrims.

На протяжении 2008-2013 годов тур проводился ежегодно, каждый раз обновлялся и дополнялся список участников. Также, видоизменялся и сам маршрут, в связи с чем, проводилось множество пробных заездов по маршрутам Рованиеми-Хапаранда, Рованиеми-Леви и Рованиеми-Юлиторнио.

В 2013 году на трассе Мурманск — Киркенес произошло трагическое ДТП, в результате которого погиб велосипедист Анатолий Липин, лидер велоклуба Североморск Pilgrims. После этого, количество заявок со стороны русских вело-клубов на участие в туре уменьшилось, и начиная с 2014 года заявок на участие в велопробеге от велоклубов из России не поступало. В 2017 году интерес к Tour de Lapland начал снова расти и в этом же году, в велопробеге впервые принял участие велосипедист из Украины Леонид Изотов.

Пластиковая палка со светоотражателем, обозначающая край дороги в Финляндии. Ежегодно, несколько таких палок доставляются участниками велопробега Tour de Lapland из Финляндии в Россию, что символизирует дружбу и единство двух стран. Даже несмотря на минусовую температуру и обильный снегопад в июле 2017 года, символ единения прошёл весь путь от Колари до Саллы и был доставлен участниками велопробега по назначению.

В этом же году был утверждён окончательный маршрут. На данный момент маршрут берёт своё начало в городке Колари и пролегает через Финскую Лапландию до многостороннего автомобильного пункта пропуска Салла на границе с Россией. Путь проходит через 4 контрольные точки Юлляс – Леви — Пюхя-Луосто – Салла с 2 альтернативными маршрутами разной степенью сложности и разным дорожным покрытием (асфальт и грунт).